公车改革,不少地方都在探索,但多数采取全部取消公车、给予个人现金补助的办法。但问题随之而来:补贴少了,费用不够,影响工作;补贴高了,群众无法接受。
2011年7月,沈阳市浑南新区启动的车改独辟蹊径:将区管干部的公车全部取消,转而组成由60台车辆组成的公务车队,供120个部门使用。公务车全部装配GPS行车记录仪,以杜绝公车私用,由GPS系统监控每台车的使用情况。
车改近一年来,浑南新区车辆经费开支减少1542万元,节约率达到了41%;车辆年均里程由2.23万公里下降到不到1.1万公里。
5月14日周一一上班,辽宁沈阳市浑南区区委宣传部的林宽要到5公里之外的市委办事。上午9时,他申请了一辆公车,刷完公务车卡,自己驾驶着喷有“浑南公务”字样的车辆出发了。“跑多少公里、用多少钱,在公务车卡里自动扣;要是用区里司机,价格涨50%。”林宽说,“车里安装有GPS记录仪,去了什么地方,区里监控室都一目了然。”
GPS网上车辆管理系统有效防止公车私用,出车记录、时间、地点、历史轨迹、行车路线等车辆信息均可以一一查询保存在系统中,对于日后核查也有重大的作用。
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